西安市人民政府于去年2月17日印發了《西安市鼓勵甲醇汽車產業發展若干政策》，并推出若干政策支持甲醇汽車產業發展。去年12月，首批吉利甲醇出租車投入西安市場。在今年的全國兩會上，代表委員也對甲醇汽車和甲醇燃料的發展，提出了自己的建議。

全國人大代表李書福在參加兩會時表示，打贏藍天保衛戰，能源的多元化發展，特別是新型可再生清潔能源的推廣應用就極為重要、必要和緊迫。甲醇作為一種（碳、氫）能量的載體，本質潔凈，其常溫常壓液態的基本物理屬性，使得儲、運、用以及能量形式的轉換更加安全便捷。甲醇由于來源廣泛、經濟體量巨大、全產業鏈可持續發展，已逐步成為一種理想的新型清潔可再生燃料。

住陜全國政協委員、中國科學院院士郝躍對甲醇燃料也有些了解，他說：“陜西是富煤省份，西安市因地制宜發展甲醇燃料，替代汽油、柴油及天然氣，可以推動本地能源的深加工，也可以促進能源多元化利用。”

郝躍委員表示，像陜西、山西、內蒙古這樣的煤炭大省，如果能在煤化工產業上做深加工，是一種地區優勢資源的合理利用，煤制甲醇也是相對比較清潔環保的利用方式，比直接煤燃燒的效率要高，同時對經濟的附加值也是好的。此外，這還是煤化工產業轉型、新舊動能轉換的一個機遇，對于陜西來說是值得發展的。

住陜全國政協委員、陜西省高級人民法院副院長鞏富文表示，從目前的情況看，我國在石油這一塊的進口依賴度已經比較大了，但在能源問題上我們不能只依靠別人，還得發展自己。推廣和發展清潔能源，是能源結構的調整和補充。從國家能源安全的角度來講，讓能源結構多元化是非常有意義，也是有必要的。

鞏富文委員說，甲醇燃料汽車使用的燃料其實是煤化工產業的延伸和深加工，對甲醇燃料的開發是延長了煤炭產業的價值鏈，如果在脫硫脫碳方面做得再深入一點，對環保會有大貢獻。減少二氧化硫的排放，會抑制酸雨的形成，對土壤和水源的保護也會起到積極的作用。“目前，西安發展甲醇汽車，也可以帶動相關產業的發展，比如煤炭、化工、冶煉等，煤炭還可以制成碳泡沫、石墨烯等，通過產業鏈的發展，大大提高煤炭的經濟價值，同時也能夠減輕環境污染”。

住陜全國政協委員、陜西天龍國際拍賣有限公司董事長祁志峰說：“市場是公平的。甲醇的熱值約為汽油的一半，但價格卻比汽油低很多，同時甲醇汽車較汽、柴油也更環保。”

他說大氣污染治理是國家戰略，汽車保有量的迅速增加、尾氣排放的增加，對大氣污染的治理也是巨大的考驗。基于此，清潔能源的使用勢在必行。其次從國家戰略來講，如果這種新型能源能替代石油，這對國家的能源安全也有很大幫助。大量進口石油一方面流失了大量外匯，另一方面石油進口依存度增高，也產生了能源安全方面的風險。因此他認為，隨著西安市對甲醇汽車的大力推廣，相關產業高速發展，讓更多人了解甲醇燃料和甲醇汽車，西安的甲醇汽車及相關產業一定會越走越遠。